Pendix eDrive1000 vélo pliant

Avec le Pendix eDrive1000, vous obtenez une batterie supplémentaire de 500 Wh et un petit chargeur léger pour le Pendix eDrive500. L'ensemble vous offre donc une flexibilité absolue. Grâce à la puissance supplémentaire, vous pouvez profiter d'itinéraires de 124 km à 240 km de long et, en même temps, vous pouvez utiliser le chargeur léger pour des excursions de plusieurs jours. Le Pendix eDrive1000 est donc idéal pour vos voyages dans la nature. Le moteur de 250 watts vous soutient de manière absolument silencieuse. Vous trouverez toutes les conditions d'installation dans la rubrique "Autres informations sur le produit".

Informations supplémentaires sur le produit Données techniques

  • Pendix eDrive1000 bestehend aus getriebelosem Mittelmotor und 2 mal 500 Wh Akkus
  • getriebelose Mittelmotor

2.240,00 €

Informations supplémentaires sur le produit

Informations sur le produit

Le kit de conversion Pendix eDrive1000 transforme votre vélo en un eBike fiable et puissant. Le système s'adapte à presque tous les types de cadres, qu'il s'agisse de vélos de ville, de trekking, de charge ou de montagne, il suffit d'avoir suffisamment d'espace pour la batterie et le moteur sur le cadre. Il peut être monté indépendamment de la taille de la roue, du changement de vitesse ou du système de freinage. Le système prend en charge la transmission par courroie et par chaîne. Il doit être placé sur le côté gauche du vélo et votre vélo doit avoir un pédalier BSA. Le Pendix eDrive1000 est idéal pour vos itinéraires d'une longueur de 124 km à 240 km*. Le Pendix eDrive1000 se compose de deux batteries Pendix ePower500 et du moteur Pendix eDrive. Le système pèse 7,3 kg monté sur un vélo avec une Pendix ePower500 (batterie), l'ensemble avec les deux Pendix ePower500 (batterie) a un poids total de 10 kg. Le moteur gearless monté au milieu est monté à la place de la manivelle gauche. Grâce à sa construction et à sa position sur le vélo, il procure une sensation de conduite particulièrement naturelle et est absolument silencieux. Avec une puissance de 250 watts et un couple maximal de 65 Nm, il vous aide à pédaler jusqu'à une vitesse de 25 km/h (valeur maximale autorisée par la loi dans les pays de l'UE). Des vitesses plus élevées peuvent être atteintes en utilisant la force musculaire pure. Comme le moteur n'a pas de boîte de vitesses, il n'y a pas de résistance au pédalage perceptible lorsque la batterie est éteinte, de sorte que vous pouvez continuer à utiliser votre vélo comme avant. La batterie 48 V Pendix ePower500 a une capacité de 497 Wh et fonctionne sur la base de la technologie moderne lithium-ion.  Il peut être facilement retiré de la moto et rechargé complètement en deux heures à l'aide du chargeur de 160 W fourni. Pendant la conduite, la batterie vous indique le niveau de charge actuel grâce à l'anneau de LED qui change de couleur. Les niveaux d'assistance peuvent être sélectionnés sur la roue rotative située au-dessus de la batterie.  Cette conception intelligente signifie que vous n'avez pas besoin d'un affichage supplémentaire sur le guidon.  Si vous souhaitez toujours avoir les données actuelles visibles sur le guidon, vous pouvez utiliser la fonction Bluetooth de la batterie pour la connecter à votre smartphone et à l'application Pendix.bike PRO. La batterie est dotée d'une interface USB permettant de charger des appareils externes tels que votre téléphone portable. Le Pendix ePower se monte avec un support métallique directement sur le cadre du vélo.

*dans des conditions idéales

Conditions d'installation

- Boîte de pédalier BSA

- Espace suffisant pour les composants du Pendix
- Plateaux à 4 trous avec les dimensions de raccordement 4 x 104 mm ou 4 x 64 mm
- Le vélo doit avoir au moins deux freins en état de marche.
- Si votre vélo ne dispose pas de points de vissage pour le support de batterie, nous proposons des supports à pince à monter sur le cadre. Un outil de tension de la bande est nécessaire pour l'installation correcte du support à pince.

Vous pouvez également trouver ces points en détail sur notre page "Conditions d'installation".
Si vous n'êtes pas sûr, confiez la fixation à un revendeur spécialisé, qui contrôlera à nouveau votre vélo avant de le fixer.

Coûts supplémentaires éventuels

Avant le montage, vérifiez que votre vélo remplit toutes les conditions requises et qu'il est en bon état. Si vous faites monter votre vélo par l'un de nos revendeurs agréés, celui-ci est tenu de vérifier l'état de votre vélo. Le remplacement des pièces d'usure, la réparation des pièces défectueuses ou le remplacement des plateaux ou des supports centraux, par exemple, s'ils ne sont plus compatibles en raison du montage Pendix, peuvent entraîner des frais supplémentaires.

Vue d'ensemble

- Pendix eDrive1000 vous assiste pour vos trajets de 124 km à 240 km* de longueur.
- Le moteur central sans engrenage est absolument silencieux, sans entretien et offre une sensation de pédale naturelle.
- Utilisation simple, 3 niveau d'assistance, anneau LED pour indiquer l'état de charge actuel, interface Bluetooth et interface USB pour la recharge de dispositifs externe incluse.
- Dimensions Pendix ePower500 (batterie): 80 mm x 342 mm
- Dimensions Pendix eDrive (moteur): 292 mm x 206 mm x 50 mm
- Poids du système sur le vélo: 7,3 kg

*dans des conditions idéales

Étendue de la livraison

1 x Pendix eDrive (moteur) avec anneau d'accouplement et câble moteur pré-assemblés

2 x Pendix ePower500 (batterie),
1 x 172.5 mm manivelle
1 x unité de capteur de vitesse de roue composée
- d'un kit de montage capteur de vitesse de roue
- aimant de rayon
- 160 W unité de charge
- 60W unité de charge
1 x unité de pédalier électronique composée de
- un pédalier électronique
- montage du pédalier électronique
- 2 x entretoise
- rondelle élastique
- 2 x vis de manivelle
- douille droite aluminium
- support de pile en plastique, avec 2 x vis pour le support de pile et 2 x vis pour le couvercle de la fiche.
- sangle de batterie
Instructions d'installation
Instructions du système

Marchandises dangereuses

Le Pendix ePower fonctionne sur la base de la technologie moderne lithium-ion. Les batteries au lithium offrent plusieurs avantages par rapport aux autres piles et batteries rechargeables : un contenu énergétique élevé, l'absence d'effet mémoire et une faible autodécharge. Cependant, elles présentent un risque d'incendie si elles sont utilisées de manière inappropriée. Pour garantir que vous recevrez votre batterie sans dommage, celle-ci ne sera expédiée que par transport de marchandises dangereuses. Veuillez également noter les informations suivantes : Régulation de la batterie.

configurateur

Vous ne savez pas quel Pendix eDrive vous convient le mieux? Notre configurateur vous donnera une recommandation après avoir répondu à quelques questions sur votre vélo.

Au configurateur

Données techniques Pendix eDrive1000 vélo pliant

Antrieb

Antrieb Moteur central sans engrenage
Leistung 250 W nominal*
Geschwindigkeit (max) 25 km/h**
Antriebsmodi 3
Drehmoment (max) 65 Nm

Akku

Akku Typ Batterie au lithium-ion (amovible)
Kapazität 2x 497 Wh
Spannung 48 V
Ladezeit 3 h 20 min / 8 h 20 min***
Reichweite optimal **** 124 - 240 km

Unterstützung

Radgrößen Tous tailles de roues
Rahmengrößen Tous ceux avec un espace de montage courant et un boîtier de pédalier avec filetage standard BSA 68/73 mm

Maße

Zusatzgewicht 7,3 kg monté sur le vélo avec une batterie / 10 kg monté sur le vélo avec deux batteries
Maße Akku 80 x 342 mm (D x H)
Maße Antrieb 292 x 206 x 50 mm (L x H x P)
* Référence Allemagne (250 watts pour les pays de l'UE)
** des vitesses plus élevées sont possibles avec la force musculaire pure
*** avec un courant de charge de 2,9 A
**** en mode ECO avec le profil de conduite "Performance" (réglage d'usine); les valeurs dépendent, entre autres, du poids total, du style de conduite, de la topographie, de la cadence et du type de vélo

Entraînements alternatifs